將大懸臂的散熱器型材模具（jù）設計成假分流（liú）模的結構，不僅有效地減少了由於模具承受較大的正麵（miàn）壓（yā）力所導致的模孔危險斷麵的斷裂，極大地延長了（le）模具的使用壽命，而且，湖（hú）北（běi）散熱器（qì）鋁材這種帶有分流橋的（de）結（jié）構，還有效地減小了模孔底部較大壁厚處的流速，確保了（le）擠（jǐ）壓型材流速的均衡平（píng）穩（wěn）、同時，這種結構的（de）擠壓模具設計方案，為壁厚相差（chà）懸殊的實心型材模具的（de）設計（jì）開辟了新的思路和途徑。 散熱器型材的擠壓技術除與上麵因素（sù）有關外，還與擠壓機的能力和水平、散熱器鋁材加工後部設備的自動化程度、工人的操作技巧等有關，不同的散熱型材斷麵應根據其（qí）特點采取相應的措施，不（bú）能（néng）一概（gài）而論。

鋁型材散熱器安裝好後，管道（dào）上的閥門是不可以隨便開關的（de），鋁型材散熱器尤其是（shì）供暖係統首次運動的時候，湖北散熱器鋁（lǚ）材一般都會經過調試（shì）。暖氣片供熱管道調試完後，閥門是不可以隨（suí）意開關的，那樣做（zuò）很容易導致暖氣片水流不暢（chàng）通，或漏水等現象。另外在散熱器供暖起降，要保持一定的散熱空間，散熱（rè）器鋁材加工不（bú）可（kě）以在暖氣片周圍放太多的雜（zá）物，如若（ruò）不然很容易影響（xiǎng）到鋁型材散熱器的散熱效果（guǒ），而（ér）且如果（guǒ）溫度過高還會引發火災等造成不必要的損失。

散熱器鋁型材安裝好後，管道上的閥（fá）門是不可以（yǐ）隨便開關的，散熱器鋁型材（cái）尤其是供暖係統運動的時候，一般都會經過調試。湖北散熱器鋁材暖氣片供熱管道（dào）調試完後，閥（fá）門是不可以隨意開關的，那樣做很容易導致暖氣片水流不暢通，或漏水等現象。另外在散熱器供暖起降，要保持一定的（de）散熱空間（jiān），不可以在暖氣片周圍放太多的雜物，如若不然很容（róng）易（yì）影（yǐng）響（xiǎng）到散熱器鋁型材（cái）的（de）散熱效果，而且如果溫度過高還會引發火災等造成不必要的損失。在平時，散熱器鋁型材一般要采用滿水的方式保養，即停止（zhǐ）供暖後，先將暖氣回水閥關（guān）閉，打開放氣閥，放出空氣後（hòu），關緊水（shuǐ）閥，散熱器（qì）鋁型材在國（guó）內的供（gòng）暖（nuǎn）條件下，散熱器鋁材加工很容易被（bèi）腐蝕，滿水養護是為（wéi）了使暖氣使用的年限更長一些。因為鋼怕氧化，滿水養護（hù）可以起到隔離氧的作用。

半擠壓散熱器鋁型材（cái），半嵌入式：由於半擠壓散熱器鋁型材的工藝限製（zhì），板材的間距不能太窄，並且通過插入和壓製在兩個板材之間插入鋁（lǚ）板按。緊緊固定。因（yīn）為插入了一半的翅片，湖北散熱器鋁材並且鋁板（bǎn）沒有與底板一體化，所（suǒ）以插入部分的傳熱效率不如一個（gè）好（hǎo）。耐熱性大於純擠壓鋁的耐熱性。這種散熱器可以通過鋁型材散（sàn）熱器（qì）的擠壓過程減小型材的橫（héng）截麵尺寸，並（bìng）且擠壓的鋁型材不能加工散熱器產品。擠壓散熱器鋁型材（cái）：翅片和基板是一體的。沒有拚接，散熱器內部的（de）熱傳導均勻，導熱率高。翅片拚接散熱器鋁（lǚ）型材：首（shǒu）先（xiān）製作翅片，散熱（rè）器鋁材加工將翅片堆疊在一起，通過壓力處理按壓它們，並將各個（gè）部分緊（jǐn）密（mì）地結合在一起。該（gāi）過程可用作任何寬度和（hé）高度的散熱器。

散熱（rè）器鋁型材模具方（fāng）麵工作帶硬（yìng）度不夠（gòu）或未氮化或（huò）工作帶粗糙不光滑而粘鋁，模具工作帶設計過長增（zēng）加了摩擦阻力（lì），湖北散熱器鋁材鋁擠壓模具加熱保溫時間過長而導致工作帶表（biǎo）麵退火（huǒ），模具連（lián）續（xù）擠壓使用時（shí）間過長原本平行的工作帶呈喇叭（bā）口，使顆粒擠出工作帶後粘附（fù）型（xíng）材表麵。散熱器鋁材加工經常帶鋁擠壓致使工作帶無法修正保養。模具工作帶粘的鋁金屬顆（kē）粒越多，鋁材（cái）表麵粗（cū）糙，麻（má）麵（miàn）就越嚴重。擠壓速度（dù）過快增加了金屬的流動速度導致熱變（biàn）形增高及模（mó）具死區增大，依附在型（xíng）材表（biǎo）麵的（de）死區雜質變（biàn）多。